استیضاح خانم وزیر مصلحت است؟
ساعت 24 - به جای تَکرار همان مسیری که پیش از این برای وزیر اقتصاد دولت چهاردهم در پیش گرفته شد و نتایج آن به وضوح در اقتصاد کشور مشاهده می‌شود، باید به وزرا و اعضای کابینه فرصت لازم داده شود تا در فضای آرام و به دور از حاشیه، برنامه‌هایشان را دنبال و پیگری کنند تا در یکسالگی دولت گزارشی از آنچه برای بهبود اوضاع و رفع مشکلات کهنه و ریشه دار کشور انجام داده‌اند به مردم ارائه دهند.
به گزارش ایرنا، ۶ ماه و ۱۲ روز از عُمر دولت چهاردهم که وفاق، همدلی و انسجام را سرلوحه کار و فعالیت خود قرار داده، می‌گذشت که استیضاح «عبدالناصر همتی» سکاندار اقتصاد کشور در هرم سبز بهارستان کلید خورد.
او به دلیل آنچه جلوگیری از کاهش ارزش پول ملی، افزایش تورم و کمک به معیشت و اقتصاد خوانده شد، با رای نمایندگان مجلس از قطار دولتِ چهاردهم پیاده شد تا به گمان استیضاح‌کنندگان با حضور وزیر جدید، هوای تازه در اقتصاد کشور دمیده شده و مشکلات اقتصادی کشور که بیشتر کارشناسان معترفند دلایل عمده آن در موضوعات سیاسی نهفته است حل و فصل شود.
به هرحال استیضاح حق قانونی مجلس است و می‌تواند از این اختیار استفاده کند، اما آیا استیضاح که آخرین ابزار مجلس برای اعمال وظیفه نظارتی است در مقطع فعلی دردی را از دولت و مردم دوا می‌کند؟
چرا استیضاح وزیر راه به صلاح نیست؟
پزشکیان ۷ اسفند در پاستور، میزبان نمایندگان همدان بود و خطاب به آن‌ها گفت: «با تغییر آدم‌ها مشکل حل نخواهد شد. اقتصاد و تلاطم‌های اقتصادی تاثیر زیادی از اخبار و اتفاقات سیاسی می‌گیرد و در این اوضاع که گاهی یک تصمیم حتی در کشورهای دیگر بازار را دچار نوسان می‌کند؛ با این توصیف خبر استیضاح وزیر اقتصاد هم به بی‌ثباتی بازار دامن زده است.»
حتی زمانی که برای نخستین بار زمزمه استیضاح همتی در مجلس شنیده شد، محمد باقر قالیباف رئیس قوه مقننه به حمایت از این کارشناس و متخصص اقتصادی دولت پرداخت و استیضاح در اوج بحران قیمت ارز را یک اقدام نمایشی خواند و تاکید داشت: این اقدام در عمل لطمه به اقتصاد و زندگی مردم وارد می‌کند(متن خبر را اینجا بخوانید) بیشتر بخوانید
چرا استیضاح وزیر راه به صلاح نیست؟مهمترین دلیلی که منجر به تلاش ۴۶ نماینده مجلس با محوریت «محمد منان» نماینده مردم قم جهت استیضاح وزیر راه و شهرسازی شده است، حادثه تلخ بند شهید رجایی و ادعای ترک فعل دستگاه ذی‌ربط این وزارتخانه ـ سازمان بنادر ـ عنوان شده. نمایندگان متقاضی استیضاح وزیر متخصص و باسابقه حوزه راه و شهرسازی، در تبیین انفعال سازمان بنادر سه پرسش را مطرح کرده‌اند:
۱- اکنون چندین ماه است که این سازمان مهم با سرپرستی دوشغله اداره می‌شود که حتی یک روز هم سابقه مرتبط با سازمان بنادر نداشته و تخصص و مدرک تحصیلی او نیز که فوق لیسانس آبیاری و زهکشی است کمترین ارتباطی با ماموریت‌های این سازمان ندارد!؟
۲- چرا انفعال حاکم بر این سازمان به حدی است که برخی اعضای هیات عامل و معاونت‌های مهم این سازمان، ماه‌ها پس از عزل عجولانه مدیر عامل قبلی، بلاتصدی باقی‌مانده و تعیین تکلیف نشده‌اند!؟ آیا با این نوع اهمال می‌توان سیاست‌های کلی توسعه دریامحور که بارها مورد تاکید رهبر معظم انقلاب بوده است را پیگیری کرد؟
۳- آیا اگر این رهاشدگی و انفعال چندین ماهه نسبت به این سازمان وجود نداشت، امکان پیشگیری و یا حداقل، مدیریت بهتر حوادث تلخی همچون حادثه بندر شهید رجایی که منجر به درگذشت و جراحت صدها تن از هموطنان عزیزمان شد وجود نداشت؟
پیرامون استیضاح زودهنگام که از سوی تعدادی از نمایندگان مطرح شده باید به یک نکته اساسی اشاره کرد و آن اینکه بی تردید و همانطوری که دولتمردان بارها و با صراحت مورد اشاره و تاکید قرار داده‌اند، نظارت حق مسلم نمایندگان مردم است و هیچ کس منکر آن نمی‌شود، اما استیضاح آخرین فرآیندی است که از سوی وکلای مردم در خانه ملت اعمال می‌شود، آن‌ها ابتدا با سوال در کمیسیون‌های تخصصی و صحن علنی و یا تحقیق و تفحص می‌توانند اعمال نظارت کنند، همان طور که پیش از این وزیر راه را ۹ اردیبهشت ماه به کمیسوین عمران دعوت و از او درباره مشکلات مربوط به کمبود ناوگان و تاخیر در پروازهای حج و زیارت و مسائل دیگر که مربوط به حوزه کاری او می‌شود سوال کردند و در نهایت اکثر اعضای کمیسیون از پاسخ‌های «صادق مالواجرد» قانع شدند. (متن خبر را اینجا بخوانید)
همین پرسش و پاسخ‌ها هم برای حادثه تلخ بندر شهید رجایی برای جلوگیری از تکرار چنین حوادث تلخی می‌تواند و باید صورت گیرد و دولتمردان نیز خود را موظف به پاسخگویی آن هم به نمایندگان مردم می‌دانند، چنانچه خانم وزیر پیشتر برای پاسخ به سوالات و ابهامات، با دست پُر به کمیسیون عمران رفته بود.
سید محمد سادات ابراهیمی نماینده مجلس در گفت‌وگو با ایرنا، با بیان اینکه با وجود چالش‌های موجود، استیضاح وزیر راه و شهرسازی راه حل برون رفت از مشکلات نیست، گفت: با توجه به اینکه مجلس به‌تازگی رای اعتماد خود به یکی از وزرای کابینه را پس گرفته است، ادامه این روند نمی‌تواند پیام مناسبی درخصوص تعامل مجلس با دولت باشد و بهتر است مشکلات از طریق گفت‌وگوهای تخصصی و کارشناسی میان مجلس و دولت پیگیری شود. (متن کامل گفت‌وگو را اینجا بخوانید)البته درحالی که این استیضاح درحد تقاضا است و روال رسمی خود اعم از اعلام وصول در هیات رئیسه مجلس برای به جریان افتادن را طی نکرده است، خبر جدیدی از مجلس به گوش رسیده و آن تلاش برخی از نمایندگان برای خروج طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی از دستور کار و انجام اقدامات تخصصی و بررسی‌های کارشناسانه در کمیسیون‌های مربوطه بود.
شهباز حسن پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن بیان این مطلب به ایرنا، گفت: ما تمام تلاشمان این است که استیضاح وزیر راه را از دستورکار پیگیری خارج کنیم و فکر می‌کنیم این اتفاق می‌افتد تا خانم وزیر که افتخار فرزند شهیدی را نیز دارند بتوانند به خدمت خود به جامعه ادامه دهند. (متن گفت‌وگو را اینجا بخوانید)
عبدالحسین روح الامینی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز سه‌شنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۴ در تذکری با انتقاد از جریانات سوء استفاده‌گر از حادثه بندر شهید رجایی اظهار کرد: قبل از اینکه به دنبال استیضاح و سوال و غیره باشیم، باید یک بار پیام تسلیت رهبر عزیز انقلاب درمورد این حادثه دردناک را با دقت بخوانیم و تامل کنیم. اگر کسی تجربه اجرایی داشته باشد یا حداقل یک بار به بندر شهید رجایی رفته باشد، حتماً مواضع متفاوتی خواهد گرفت. روز گذشته ۲۶ فروند کشتی در بندر پهلوگیری کرده و در حال تخلیه بار هستند بنابراین از اقدام فوری در عادی‌سازی روند تجارت تشکر می‌کنم.
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.