اتحادیه اروپا؛ مدعی جدید دریای جنوبی چین
ساعت24- با آنکه هنوز اختلافات میان پکن و برخی همسایگانش در خصوص مالکیت بر دریای جنوبی چین حل و فصل نشده، اتحادیه اروپا هم بتدریج پای خود را به مسائل این دریای پرمناقشه باز کرده و به دنبال کسب سهمی از این منطقه است.
دریای جنوبی كه اصلی ترین كانون منازعات امروز دنیا به حساب می آید یكی از بزرگترین شاهراه حیاتی - اقتصادی است و سهم بزرگی از تجارت جهانی از طریق سامانه كشتیرانی این منطقه كه بیش از پنج هزار میلیارد دلار در سال برآورد شده، انجام می شود.
حالا به جز آمریكا، ژاپن، فیلیپین، ویتنام، مالزی، تایوان و برونئی كه هر یك سهمی را در این منطقه طلب می كنند اما چین خود را مالك بیشترین بخش آن می داند؛ اروپایی هم پا پیش گذاشته و به دنبال بهرهمندی از این دریا هستند.
این موضوع اخیرا در اظهارنظرهای برخی مقام های اروپایی دیده شده كه گفته اند «این اتحادیه هم در دریای جنوبی سهمی دارد.»
دیپلمات های اروپایی خاطرنشان كرده اند كه این اتحادیه نیز به مسائل دریای جنوبی اهمیت می دهد و مایل است حاكمیت قانون در آن اجرا شود.
«گونار ویگاند» از مدیران آسیا و اقیانوس آرام اداره امور خارجی اتحادیه اروپا یكی از این افرادی است كه اخیرا در همایشی در پكن به صراحت اعلام كرد: «مسائل و مشكلات دریای جنوبی به غیر از كشورهای منطقه به دیگر كشورها هم پیوند خورده است.»
وی افزود كه تحولات منطقه باعث نگرانی است و دریای جنوبی به كانون منازعات تبدیل شده و این موضوع می تواند برای همه مشكل آفرین شود.
او یادآور شد كه سهم خواهی اروپا بیشتر اقتصادی است. در واقع وقتی منازعات افزایش می یابد حیات اقتصادی كشورها و از جمله اروپا و امنیت اقتصادی آنها نیز دچار مخاطرات جدی می شود.
مقام اروپایی تصریح كرد كه ما هم سهمی در مسائل دریای جنوبی داشته و داریم و نمی خواهیم كشورها حاكمیت قانون را در این ناحیه نادیده بگیرند.
«ساوت چاینا» نشریه هنگ كنگی در خصوص واكنش این مقام اروپایی می نویسد: آنان سعی دارند خود را از جبهه بندی های دریای جنوبی دور نگهدارند و ضمن آنكه به دنبال منافع خود هستند، همه طرف ها را به مراعات اصول و حقوق بین المللی در دریای جنوبی دعوت می كنند.
گزارش ها حاكی است كه چین همچنان به ساخت جزایر مصنوعی در دریای جنوبی ادامه خواهد داد و مخالفت های آمریكا در این باره را بی اثر و نادرست می داند.
اظهارات مقام های اروپایی در شرایطی مطرح می شود كه اجلاس «گروه هفت» بزودی در ژاپن برگزار می شود و چهار كشور اروپایی هم جزو این نشست هستند كه قرار است مساله دریای جنوبی نیز در آن مطرح شود.
«میه جایو رونگ» سفیر سابق چین در آلمان به نشریه هنگ كنگی گفت كه ورود اروپا به مسائل و منازعات دریای جنوبی غیرسازنده خواهد بود و تبعات خوبی برای آنان نخواهد داشت.
دریای جنوبی چین، دریایی حاشیه ای است كه بخشی از اقیانوس آرام به شمار می آید و ناحیه ای در حدود 3.5 میلیون كیلومتر مربع از سنگاپور تا تنگهٔ تایوان را در بر می گیرد. این دریا پس از پنج اقیانوس جهان، بزرگترین ناحیهٔ دریایی جهان محسوب می شود و كنترل این منطقه امكان كنترل یكی از حیاتیترین آبراههای اقتصادی جهان را ایجاد میكند.
شاید 30 سال قبل این پهنه دریایی برای پكن اهمیت زیادی نداشت اما امروزه كه چین به یك قطب اقتصادی جهانی تبدیل شده است برای واردات مواد خام ،به ویژه نفت خام منطقه خلیج فارس و صادارات كالاهای ساخت چین نیاز به یك مسیر امن كشتیرانی دارد.
ایرنا
حالا به جز آمریكا، ژاپن، فیلیپین، ویتنام، مالزی، تایوان و برونئی كه هر یك سهمی را در این منطقه طلب می كنند اما چین خود را مالك بیشترین بخش آن می داند؛ اروپایی هم پا پیش گذاشته و به دنبال بهرهمندی از این دریا هستند.
این موضوع اخیرا در اظهارنظرهای برخی مقام های اروپایی دیده شده كه گفته اند «این اتحادیه هم در دریای جنوبی سهمی دارد.»
دیپلمات های اروپایی خاطرنشان كرده اند كه این اتحادیه نیز به مسائل دریای جنوبی اهمیت می دهد و مایل است حاكمیت قانون در آن اجرا شود.
«گونار ویگاند» از مدیران آسیا و اقیانوس آرام اداره امور خارجی اتحادیه اروپا یكی از این افرادی است كه اخیرا در همایشی در پكن به صراحت اعلام كرد: «مسائل و مشكلات دریای جنوبی به غیر از كشورهای منطقه به دیگر كشورها هم پیوند خورده است.»
وی افزود كه تحولات منطقه باعث نگرانی است و دریای جنوبی به كانون منازعات تبدیل شده و این موضوع می تواند برای همه مشكل آفرین شود.
او یادآور شد كه سهم خواهی اروپا بیشتر اقتصادی است. در واقع وقتی منازعات افزایش می یابد حیات اقتصادی كشورها و از جمله اروپا و امنیت اقتصادی آنها نیز دچار مخاطرات جدی می شود.
مقام اروپایی تصریح كرد كه ما هم سهمی در مسائل دریای جنوبی داشته و داریم و نمی خواهیم كشورها حاكمیت قانون را در این ناحیه نادیده بگیرند.
«ساوت چاینا» نشریه هنگ كنگی در خصوص واكنش این مقام اروپایی می نویسد: آنان سعی دارند خود را از جبهه بندی های دریای جنوبی دور نگهدارند و ضمن آنكه به دنبال منافع خود هستند، همه طرف ها را به مراعات اصول و حقوق بین المللی در دریای جنوبی دعوت می كنند.
گزارش ها حاكی است كه چین همچنان به ساخت جزایر مصنوعی در دریای جنوبی ادامه خواهد داد و مخالفت های آمریكا در این باره را بی اثر و نادرست می داند.
اظهارات مقام های اروپایی در شرایطی مطرح می شود كه اجلاس «گروه هفت» بزودی در ژاپن برگزار می شود و چهار كشور اروپایی هم جزو این نشست هستند كه قرار است مساله دریای جنوبی نیز در آن مطرح شود.
«میه جایو رونگ» سفیر سابق چین در آلمان به نشریه هنگ كنگی گفت كه ورود اروپا به مسائل و منازعات دریای جنوبی غیرسازنده خواهد بود و تبعات خوبی برای آنان نخواهد داشت.
دریای جنوبی چین، دریایی حاشیه ای است كه بخشی از اقیانوس آرام به شمار می آید و ناحیه ای در حدود 3.5 میلیون كیلومتر مربع از سنگاپور تا تنگهٔ تایوان را در بر می گیرد. این دریا پس از پنج اقیانوس جهان، بزرگترین ناحیهٔ دریایی جهان محسوب می شود و كنترل این منطقه امكان كنترل یكی از حیاتیترین آبراههای اقتصادی جهان را ایجاد میكند.
شاید 30 سال قبل این پهنه دریایی برای پكن اهمیت زیادی نداشت اما امروزه كه چین به یك قطب اقتصادی جهانی تبدیل شده است برای واردات مواد خام ،به ویژه نفت خام منطقه خلیج فارس و صادارات كالاهای ساخت چین نیاز به یك مسیر امن كشتیرانی دارد.
ایرنا
