سایپا پیشگام تحول فرهنگ مشتریمداری
طی دهه گذشته آنچه که بیش از هرچیز به چشم میآمد، سیاستهای نادرست در حوزههای مرتبط در بخشهای کلان، گسترده و اثرگذار در خودروسازی بود. مدیرانی که خواه بر اساس شرایط موجود یا آنچه برخی از آن بهعنوان ناتوانی نام بردهاند نتوانستند آنگونه که باید، کشتی درحالحرکت خودروسازی را بهسوی تعالی هدایت کنند. دراینبین یکی از مسائلی که حتی تا امروز هم چاره آنچنانی و درخورتوجهی برای آن اندیشیده نشده است، توجه خاص و ویژه به الگوی رفتاری مثبت سازمانها با مشتریان است که البته جای خالی آن در صنعت خودرو کشور با شدت بیشتری همراه بوده است. در علم مدیریت همواره مدیران الگوی رفتار سازمانی محسوب میشوند و بیشترین نقش را در ایجاد فرهنگ سازمانی ایفا میکنند. امروز اما حرکتی جدید در صنعت خودرو پا گرفته است که میتواند باعث شود امر تکریم و تحول در نظام مشتریمداری از اینجا دیده شود. مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا در ابتدای سکانداری این گروه بزرگ صنعتی با چالشی به نام کمپین خرید خودرو روبهرو شد؛ چالشی که بنا بر آمار ضرروزیان مهلکی به صنعت خودرو وارد نکرد، چراکه طبق آمار ارائهشده توسط پلیس تنها ١٥ درصد از شمارهگذاری خودروهای صفر داخلی در سه ماه گذشته کاهش پیدا کرده است. اما اقدام شایسته جمالی، مدیرعامل سایپا، در بحبوحه تحریمی که فضای مجازی بر صنعت خودرو شکل داده بود، حرکتی تأثیرگذار و تقریبا کممانند در حوزه توجه به مشتریان و تکریم آنها بود. دومین اقدام شایسته سیاستگذار جدید گروه سایپا تدوین طرحی هوشمندانه با شرایطی استثنایی که برای اولین بار در صنعت خودرو انجام شد بوده است. جزئیات این طرح از آنجا که دارای ابعاد جدیدی از مشتریمداری است، میتوان آن را در زمره سیاستهای جدید و مطلوب گروه سایپا برای مشتریان دانست. هرچند هنوز نتیجهگیری از طرحها و عذرخواهی مدیرعامل سایپا بسیار زود است، اما همین دو عامل شاید پاسخگوی جمعیت کثیر تحریمکننده است که از ادبیات بعضا سخیف گذشته التیام یابند و با نگاه خوشبینانه نسبت به آیندهای که در صورت بهبود شرایط بینالمللی در انتظار خودروسازان خواهد بود منتظر احقاق بیش از پیش حقوق ازدسترفته چندین دهه خود باشند.
سایپا نیوز
