قدرت در دستان اشتباه
این خبر بسیار کلیشه ای است، تصادف یک پسر جوان پشت یک خودروی سوپرکار بسیار پرقدرت و مهار نشدنی. راننده این خودرو یک عکاس صنعت خودرو بوده که در یک شرکت اجاره خودروی تجملی هم مشغول به کار بوده و در همان سن جوانی موفق به خرید یک لامبورگینی شده است. این جوان مانند خیلی از جوانان دیگر شاید به خاطر کار کردن در صنعت خودرو به این باور رسیده که «مهارت های رانندگی»اش بسیار فراتر از حد معمول است، یا آن که به این نتیجه رسیده که چون پول بسیار زیادی بابت خرید این خودرو پرداخت کرده، ایمنی بالاتری به دست آورده است. کاتالیزور این واکنش شدید شیمیایی هم همراه بودن یک دختر جوان با راننده بوده است، شاید این جوان قصد داشته است توان خودش و خودرواش را به رخ بکشد. تمام عناصر لازم برای این واکنش شیمیایی انفجاری در کنار هم قرار گرفته و نتیجه اش یک تراژدی دلخراش بوده است.
مهمترین عنصر این واکنش شیمیایی انفجاری، جوانی است. چه کسی سوئیچ خودرویی با 580 اسب بخار را به یک جوان 25 ساله می دهد؟ شاید حتی راننده در این مورد از آن دسته مواردی بوده که تعلیمات لازم را در خصوص عملکرد این خودروی پرقدرت دیده باشد. نکته قابل توجه این است که رانندگان مسابقات رالی کمتر پیش می آید که در خیابان یا بلوار پررفت و آمد تصادف کنند. اصلا مسابقات اتومبیل رانی را به همین منظور ساخته اند که رانندگان خیابان ها را با پیست رالی خودرو اشتباه نگیرند. خیابان ها و جاده ها در هیچ کشوری گنجایش لازم برای امتحان تخت گاز را ندارند.
کسانی که در پیست های اتومبیل رانی خودروها را تا آخرین حد محدودیت هایشان رانده اند این را می دانند که کوچه و خیابان موقعیت لازم را برای تست آخرین حد توان یک خودرو فراهم نمی کنند. رانندگان هر چه حرفه ای تر می شوند در خیابان ها و جاده ها، خودداری بیشتری از خود نشان می دهند.
دانشمندان می گویند مغز انسان، مخصوصاً بخش کورتکس پریفرونتال که کارکردهای شناختی مثل تصمیم گیری و رفتار اجتماعی را کنترل میکند تا قبل از سن 25 سالگی توسعه کامل پیدا نمیکند. برای همین هم شرکت های اجاره دهنده خودرو از اجاره دادن خودروهای لوکس و پرقدرت به جوانان زیر 25 سال خودداری می کنند و اگر هم اجاره بدهند، حتما به عواقب آن فکر می کنند و خود را برای آن آماده می نمایند. زیر 25 سال مخصوصا در میان مردان که دیرتر به بلوغ اجتماعی می رسند، پرهیز از خودنمایی و انضباط رفتاری و کنترل برانگیختگی دیرتر شکل می گیرد. به بیان ساده تر، سپردن قدرت زیاد به یک جوان خام، نه تنها برای خودش بلکه برای دیگران ریسک های جبران ناپذیری به وجود می آورد.
این سؤال همیشه مطرح می ماند: آیا سپردن خودروهای پرقدرت 400 تا 800 اسب بخاری به جوانان کم سن و سال کار صحیحی است یا نه؟ اما این واقعیت را نمی توان انکار کرد که خودروهایی مثل فراری، لامبورگینی، مک لارن و بوگاتی را مردان و زنان موسفید ترجیح نمی دهند.
منبع: Automobile Magazine
