روزنامه ایران26شهریور
کیفیت خودروی ایرانی باید افزایش یابد
عزم مسئولان برای ارتقای کیفیت خودرو، خودروسازان را ملزم کرده است که برای افزایش کیفیت دست به کار شوند. خودروسازان وعده دادند میخواهند رویه گذشته خود را تغییر دهند و در زمینه تکریم ارباب رجوع مانند خودروسازان خارجی عمل کنند. بدین جهت از هفته گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت نیروهای خود را در شرکتهای خودروسازی مستقر کرده است که موضوع کیفیسازی خودروها با مشارکت خودروسازان به سرانجام برسد و شرکتهای خودروسازی در تحقق وعده خود این بار سربلند شوند.
محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهوری هم به فهرست منتقدان صنعت خودرو پیوسته است و روز سهشنبه در حاشیه افتتاح خط تولید وانت در جمع خبرنگاران گفت: مردم بعضاً تولید داخلی را گرانتر و با کیفیت کمی پایین تر از مشابه خارجی خریداری کردهاند. این در حالی است که مردم شریف کشورمان سالها همراه تولید داخلی بودهاند به همین جهت باید شرایطی را فراهم کنیم تا در آینده نهچندان دور کیفیت تولید محصولات ایرانی در خور و شایسته مردم ایران باشد. وی افزود: دولت و تولید کنندگان چشم به حمایت مردم شریف از تولید داخلی دارند و دولت نیز تکلیف خود میداند که کیفیت تولید داخلی افزایش پیدا کند و تولید داخلی شایسته مقام مردم ایران باشد.بر این اساس اگر وزیر صنعت، معدن و تجارت در حمایت از صنعت خودرو که البته انتقاداتی به آن وارد است، با جدیت وارد گفتوگوی رسانهای شد، علت آن حمایت از اشتغال داخلی، حمایت از ایجاد درآمد برای خانوادههای ایرانی و حمایت از شور و تلاش جوانان ایرانی است.شریعتمداری با بیان اینکه تولیدکنندگان خارجی باید با تولید کنندگان داخلی شرکت مشترک تأسیس کنند تصریح کرد: ما دیگر سرمایه گذاری مانند سرمایهگذاری تالبوت در ایران که به وسیله آن تولید پیکان از سال ۴۶ تا انتها با یک شکل و فقط با تغییر مدل چراغها صورت گیرد نخواهیم داشت بلکه باید جدیدترین مدل خودروهای خارجی در ایران تولید شود.گذشت آن ایامی که ایران هر روز خودروی پیکان سال ۴۶ را بهعنوان قرص آسپرین تولید کند و در اختیار مردم بگذارد بلکه باید برای سلایق گوناگون خودروهای مختلف با قیمتها و امکانات متفاوت تولید کنیم.
وی تأکید کرد: امروز با ژاپنیها و فردا با سایر کشورهای دنیا ما خودروهای تولیدی خود را متناسب با استانداردهای جهان توسعه میدهیم. اگر محصولات آنها را در داخل تولید کنیم و بازار منطقه آنها در اختیار ما باشد در جهت اقتصاد مقاومتی حرکت کرده ایم.
معاون اجرایی رئیس جمهوری گفت: صنعت خودروسازی ما با وجود همه افت و خیزها و فراز و فرودها و همچنین فشارهای ناشی از جنگ تحمیلی و تحریمهای پس از آن در انتقال فناوری و دانش فنی و سرمایه و دسترسی به امکانات برای تولید برتر تا حدود زیادی راه خود را پیدا کرده است.
تمام قطعات خودرو استاندارد میشود
شریعتمداری افزود: تا چندی پیش تنها ۵۲ قطعه از قطعات خودرو تحت کنترل استاندارد قرار داشت که شورای راهبردی استاندارد تصویب کرده و بزودی با توافقی که با کارخانههای سازنده خودرو بهعمل آمده است ما به این سمت حرکت میکنیم که خودروی ساخته شده کامل را استاندارد کنیم.
وی گفت: همچنین در حوزه اجرای مقررات و ضوابط فنی ما با صنعت خودرو مذاکره کردیم که استاندارد محصولات پرتولید مانند پراید و پژو را به مقررات یورو نزدیک کنند و امیدواریم بزودی کیفیت خودروی داخلی ما با اجرای مقررات، بسیار بهتر و مطلوبتر و شایسته مردم شریف ما باشد.معاون اجرایی رئیس جمهوری گفت: استاندارد یورو <ان کپ> که استاندارد فعلی تولید خودرو در اروپاست توسط سازمان ملی استاندارد ایران بومیسازی شده و تحت عنوان استاندارد <ایران ان کپ> در صنعت خودرو بزودی اجرایی خواهد شد.وی با بیان اینکه خودروسازان با اجرای استاندارد <ایران ان کپ> کیفیت محصولات خود را ارتقا خواهند داد خاطرنشان کرد: از مدتی پیش شرکتهای مختلف اروپایی با حضور در ایران تلاش میکنند از بازار بزرگ ایران استفاده کنند. بههمین خاطر دولت در شرایط پسا تحریم و در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی ابلاغی رهبر معظم انقلاب برنامهای تهیه کرده که تحت نظارت معاون اول رئیس جمهوری اجرا خواهد شد.
شریعتمداری افزود: یکی از مهمترین موارد این برنامه جلوگیری از در اختیار قرار گرفتن بازار ایران در دست کالاهای آماده خارجی است. بهگونهای که فروشندگان خارجی کالا باید بدانند که زمان نگاه به ایران بهعنوان بازاری برای فروش کالا بهپایان رسیده و این دولت اجازه نخواهد داد ایران به بازاری برای فروش کالاهای خارجی و بعضاً مانند برخی دورهها کالاهای بیکیفیت خارجی تبدیل شود.وی ادامه داد: باید از نشاط ایجاد شده با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید مراقبت کنیم تا به دلیل برخی مشکلات فضای کسب و کار تولیدکنندگان دچار یأس نشود و روند رشد صنعتی کند نشود.
خودروسازان باید خود را با خواست مشتری تطبیق دهند
مجتبی خسروتاج قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد وضعیت صنعت خودرو گفت: خودروسازان باید بتوانند خودشان را با خواست مشتریان تطبیق دهند و نظام تولید و فروش را بر اساس خواست مصرفکننده تنظیم کنند. وی افزود: دولت در سیاستهای کلان رقابت و فضای عرضه کالا و خدمات، وظیفه تنظیم سیاستهای کلان را بر عهده دارد تا بنگاههای تولیدی بتوانند در شرایط رقابتی، خدمات ارائه دهند و به خواست مشتری
توجه کنند.
وی با بیان اینکه جایگاه دولت تعیین سیاستهای کلان و ارائه تدوین مقررات و قوانین است تا بستر فعالیت برای بنگاهها فراهم شود، ادامه داد: بر این اساس زمانی که بنگاهها میخواهند کالایی را در بازار عرضه کنند باید متوجه باشند مشتریان و مصرفکنندگانشان در داخل و خارج از کشور چه کسانی هستند و نظام تولید و فروش خود را بر اساس خواست مشتری تنظیم کنند.
وی تأکید کرد: امروز با ژاپنیها و فردا با سایر کشورهای دنیا ما خودروهای تولیدی خود را متناسب با استانداردهای جهان توسعه میدهیم. اگر محصولات آنها را در داخل تولید کنیم و بازار منطقه آنها در اختیار ما باشد در جهت اقتصاد مقاومتی حرکت کرده ایم.
معاون اجرایی رئیس جمهوری گفت: صنعت خودروسازی ما با وجود همه افت و خیزها و فراز و فرودها و همچنین فشارهای ناشی از جنگ تحمیلی و تحریمهای پس از آن در انتقال فناوری و دانش فنی و سرمایه و دسترسی به امکانات برای تولید برتر تا حدود زیادی راه خود را پیدا کرده است.
تمام قطعات خودرو استاندارد میشود
شریعتمداری افزود: تا چندی پیش تنها ۵۲ قطعه از قطعات خودرو تحت کنترل استاندارد قرار داشت که شورای راهبردی استاندارد تصویب کرده و بزودی با توافقی که با کارخانههای سازنده خودرو بهعمل آمده است ما به این سمت حرکت میکنیم که خودروی ساخته شده کامل را استاندارد کنیم.
وی گفت: همچنین در حوزه اجرای مقررات و ضوابط فنی ما با صنعت خودرو مذاکره کردیم که استاندارد محصولات پرتولید مانند پراید و پژو را به مقررات یورو نزدیک کنند و امیدواریم بزودی کیفیت خودروی داخلی ما با اجرای مقررات، بسیار بهتر و مطلوبتر و شایسته مردم شریف ما باشد.معاون اجرایی رئیس جمهوری گفت: استاندارد یورو <ان کپ> که استاندارد فعلی تولید خودرو در اروپاست توسط سازمان ملی استاندارد ایران بومیسازی شده و تحت عنوان استاندارد <ایران ان کپ> در صنعت خودرو بزودی اجرایی خواهد شد.وی با بیان اینکه خودروسازان با اجرای استاندارد <ایران ان کپ> کیفیت محصولات خود را ارتقا خواهند داد خاطرنشان کرد: از مدتی پیش شرکتهای مختلف اروپایی با حضور در ایران تلاش میکنند از بازار بزرگ ایران استفاده کنند. بههمین خاطر دولت در شرایط پسا تحریم و در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی ابلاغی رهبر معظم انقلاب برنامهای تهیه کرده که تحت نظارت معاون اول رئیس جمهوری اجرا خواهد شد.
شریعتمداری افزود: یکی از مهمترین موارد این برنامه جلوگیری از در اختیار قرار گرفتن بازار ایران در دست کالاهای آماده خارجی است. بهگونهای که فروشندگان خارجی کالا باید بدانند که زمان نگاه به ایران بهعنوان بازاری برای فروش کالا بهپایان رسیده و این دولت اجازه نخواهد داد ایران به بازاری برای فروش کالاهای خارجی و بعضاً مانند برخی دورهها کالاهای بیکیفیت خارجی تبدیل شود.وی ادامه داد: باید از نشاط ایجاد شده با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید مراقبت کنیم تا به دلیل برخی مشکلات فضای کسب و کار تولیدکنندگان دچار یأس نشود و روند رشد صنعتی کند نشود.
خودروسازان باید خود را با خواست مشتری تطبیق دهند
مجتبی خسروتاج قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد وضعیت صنعت خودرو گفت: خودروسازان باید بتوانند خودشان را با خواست مشتریان تطبیق دهند و نظام تولید و فروش را بر اساس خواست مصرفکننده تنظیم کنند. وی افزود: دولت در سیاستهای کلان رقابت و فضای عرضه کالا و خدمات، وظیفه تنظیم سیاستهای کلان را بر عهده دارد تا بنگاههای تولیدی بتوانند در شرایط رقابتی، خدمات ارائه دهند و به خواست مشتری
توجه کنند.
وی با بیان اینکه جایگاه دولت تعیین سیاستهای کلان و ارائه تدوین مقررات و قوانین است تا بستر فعالیت برای بنگاهها فراهم شود، ادامه داد: بر این اساس زمانی که بنگاهها میخواهند کالایی را در بازار عرضه کنند باید متوجه باشند مشتریان و مصرفکنندگانشان در داخل و خارج از کشور چه کسانی هستند و نظام تولید و فروش خود را بر اساس خواست مشتری تنظیم کنند.
