اظهارات رئیس گمرک درباره دپوی کالا در گمرک
رئیس کل گمرک خاطرنشان کرد: براساس تحقیقات انجام شده هر یک روز معطلی در ترخیص و ماندگاری کالا معادل یک درصد به قیمت تمام شده کالا اضافه میکند که این امر رقابتپذیری کالاهای صادراتی ما را کاهش میدهد و کالاهای وارداتی را برای واحدهای تولیدی و در نهایت مصرفکننده نهایی گرانتر میکند.
نکته دیگر آن است که ما کالاهای اساسی را به طور مستقیم از کشتی به کامیون انتقال داده و ترخیص میکنیم، یعنی اگر کالا مجوزهای بهداشتی و قرنطینهای را داشته باشد، گمرک حتی ابتدا حقوق و عوارض گمرکی را وصول نمیکند و درصدی از کالاها را با ضمانتنامه ترخیص میکند.
میراشرفی تصریح کرد: اگر غیر از این بود ما نمیتوانستیم ظرف پنج ماه گذشته 60 میلیون تن کالا صادر و 14 میلیون تن وارد کنیم. این نشاندهنده پویایی این بخش است، هر چند که جا دارد این روند تسریع شود و مدت ماندگاری به حداقل خود برسد.
وی اظهارداشت: در برخی مواقع نیز دلیل ماندگاری کالا آن است که مبالغ مربوط به ارزش کالا از طریق سیستم بانکی هنوز به فروشنده انتقال نیافته و فروشنده هم اسناد مالکیت را به خریدار ارائه نکرده که این امر موجب معطلی میشود. این مدت زمان متأسفانه بعد از تحریمها افزایش پیدا کرده است. بنابراین نه ما و نه سازمانهای مجوزدهنده هیچ کدام در این زمینه مقصر نیستند و این ماندگاری در واقع آثار تحریم است که هم انتقال پول را سختتر کرده و هم اخذ اسناد مالکیت را با دشواری مواجه ساخته است.
خوشبختانه با وجود همه مضایق ما در بحث واردات و صادرات خوب عمل کردهایم. به طوری که صادرات ما 4 برابر واردات است.
میراشرفی تأکید کرد: در بحث کالاهای اساسی ما در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته قریب به 2 میلیون تن کالا بیشتر از گمرک ترخیص کردهایم. سال گذشته در این مدت 7/9 میلیون تن کالای اساسی وارد شده بود، در حالی که این رقم امسال به 9/6 میلیون تن رسید.
رئیس کل گمرک یادآور شد: معمولاً در بنادر با توجه به ظرفیت آنها کالا تخلیه و بارگیری میشود و بزرگترین بندر کالاهای فلهای ما بندر امام خمینی(ره) با ظرفیتی بالغ بر 2/7 الی 3 میلیون تن است که الان برخی اوقات تا 4/3 میلیون تن کالا در آن وجود دارد که بیش از ظرفیت این بندر است و علت آن هم بحث ذخایر استراتژیک و امنیت غذایی مردم است.
فارس
