ماجرای تخلیه تهران به دلیل آلودگی هوا
شهرداری بیشترین مورد سوال را درباره آلودگی هوا دارد و اکثر افراد گمان میکنند که فقط شهرداری مسؤول آلودگی با هوا است و اگر در حال حاضر آلودگی هوا تشدید یافته مقصر آن شهرداری است در حالی که اصلا این چنین نیست و شهرداری تاکنون به تکالیف خود جهت مقابله با آلودگی هوا به خوبی و درستی عمل کرده ولی قطعا مدیریت شهری نمیتواند کارخانهای متروکه که آلاینده است و اخیراً دوباره خط تولید جدید از آن راهاندازی شده را تعطیل کند در کوههای بیبیشهربانو انفجارهایی صورت میگیرد تا موارد مورد نیاز یک کارخانه آلاینده تشکیل شود و حتی خود همین انفجارها سبب آلودگی هوا است.همچنین بسیاری از کامیونها که برای این کارخانهها فعالیت میکنند زمانی که مواد مورد نیاز و یا محصولات را از کارخانه به انبار و یا از انبار به تهران میآورند سبب آلودگی هوا میشوند حمل و نقل بار فرسوده است و این مسأله چه برای بخش دولتی و چه خصوصی فرقی ندارد در هر دو بخش حمل و نقل بارشان فرسوده است و اکثر کامیونها سن 40 و 50 ساله دارند و در معاینه فنی آنها دقت و سختگیری نمیشود.همچنین معاینه فنی اکثر این کامیونها در خارج از تهران انجام میشود لذا نظارت کافی بر این موضوع نیست و اغلب دودزا هستند.توسعه حمل و نقل عمومی مسألهای حائز اهمیت است و این موضوع اهمیت آن در شرایط کرونا چندین برابر شده متأسفانه دولت همکاریهای لازم را در پرداخت مطلبات خود در زمینه حمل و نقل عمومی ندارد و همکاریهای مناسبی در این راستا با شهرداری انجام نگرفته از طرفی به دلیل شرایط کرونا استفاده از حمل ونقل عمومی کمتر شده و مردم تشویق به استفاده از خودروهای شخصی شدهاند و این موضوعها در کنار هم علت وضعیت نامساعد هوا در تهران است.بر اساس تحقیقات و کارشناسیهای انجام شده توسط محققین در کشورهای مختلف مشخص شده است که آلودگی هوا وضعیت کرونا را تشدید میکند اگر ریهها در اثر آلودگی هوا دچار آسیب شوند زمان ابتلای فرد به کرونا سبب بدتر شدن اوضاع جسمانی آن فرد خواهد شد و عارضه کرونا چندین برابر میشود. بنابر این آلودگی هوا و کرونا در کنار هم میتواند ریه مردم را نشانه بگیرد و اگر چارهای برای مقابله با این موضوعات نشود جانهای زیادی از دست خواهد رفت سازمانها و نهادههای مختلف که در زمینه مقابله با آلودگی هوا نقش دارند باید به تکالیف قانونی خود عمل کنند از طرفی هم مردم تا میتوانند از دوچرخه استفاده کنند و یا پیادهروی را برای رسیدن به مقصد برگزینند.
تأثیر آلودگی هوا به صورت مستقیم بر سلامتی افراد قابل اندازهگیری نیست و اصولا آمار مرگ و میر به دلیل آلودگی هوا به صورت دقیق مشخص نمیشود چرا که این موضوع ارتباط غیرمستقیم با یکدیگر دارد ولی به طور کلی آمارهای مرگ و میر هر ساله در بهشتزهرا (س) نشان میدهد که در زمستانها میزان فوتیها افزایش مییابد و قطعا افرادی که بیماریهایی مانند آسم، مشکلات قلبی عروقی هستند بیشتر در معرض خطر مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا قرار دارند.شهرداری به غیر از اقداماتی مانند اجرای طرحهای ترافیکی و توجه به موضوع حمل و نقل عمومی اقدام دیگری نمیتواند جهت مقابله با آلودگی هوا انجام دهد و در واقع در قانون هوای پاک هم تکلیف دیگری در این زمینه بر عهده شهرداری نگذاشته شده است.نقاط مختلف تهران به لحاظ آلودگی هوا به صورت روزانه رصد میشوند ولی به طور کلی منطقه 20، 15، 11، 12 و 6 بیشترین آلودگی را دارند و حتی منطقه یک و 2 نیز از نظر آلودگی هوا مصون نیست ولی در میان مناطق 22گانه تهران منطقه 18 و 19 به طور کلی نسبت به مناطق دیگر کمتر آلودگی دارد. تقریبا همه محدودهها و مناطق تهران دارای دستگاههای مربوط به سنجش آلودگی هوا هستند و پایش به صورت روزانه انجام میشود به هیچ عنوان مشکل دستگاه سنجش آلودگی هوا در پایتخت نداریم بلکه مشکل مربوط به عدم نظارت،مدیریت و اجرا نشدن قانون هوای پاک است. همچنین امیدواریم با گذر از تحریمها شاهد خرید اتوبوسها و خودروهای برقی در پایتخت باشیم تا از این طریق بخشی از آلودگی هوای تهران نیز کاهش یابد.
ماجرای تخلیه تهران به دلیل آلودگی هوا
شاخص آلودگی هوا تقریبا در اکثر روزهای امسال از عدد 100 فراتر رفته و هوا برای شهروندان ناسالم بوده است طی روزهای اخیر این عدد به 140 و 150 هم رسیده و اگر شرایط به صورتی باشد که باید اعلام کنیم نیاز به تعطیلی کامل در تهران است آن را توصیه خواهیم کرد البته ما آمارها را به ستاد مقابله با بحران تهران اعلام میکنیم و تصمیم در مورد تعطیلی یا تخلیه تهران بر عهده ستاد مقابله با آلودگی هوا و کمیتههای مربوطه است.خوشبختانه از ابتدای سال شرایط آلودگی آنقدر حاد نبوده که نیاز به تعطیلی یا تخلیه شهر باشد و شاخص میانگین بین عدد 100 تا 130 نوسان داشته استخوشبختانه به لحاظ کرونا وضعیت پایتخت نسبت به ماههای گذشته مساعد شده و طی گزارشهایی که من از چندین بیمارستان گرفتم ورودیهای بیماران و آمار مرگ و میر با شیب ملایم کاهش یافته است البته بیماران بدحال در بیمارستانها داریم که روزانه تعدادی ازآنها جان میبازند همچنین نباید فکر کنیم کرونا آمار آن در حال صفر شدن است ولی به طور کلی منحنی کاهشی شده و امیدواریم پیک جدیدی را تجربه نکنیم.
ف
