دلواپسی بابت رونق فروش خودرو!
ساعت24-فروش تسهیلاتی خودرو در شرایطی با استقبال عمومی وارد سومین روز خود شده که گویا برخی از موفقیت نسبی این طرح ناراحت و نگرانند و با بزرگنمایی مشکلات و نواقص آن، بهنوعی بهدنبال دلسرد کردن مشتریان هستند.
فروش تسهیلاتی خودرو در شرایطی با استقبال عمومی وارد سومین روز خود شده که گویا برخی از موفقیت نسبی این طرح ناراحت و نگرانند و با بزرگنمایی مشکلات و نواقص آن، بهنوعی بهدنبال دلسرد کردن مشتریان هستند.
از صبح دوشنبه که فروش خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی در قالب طرح خروج از رکود دولت به اجرا درآمد، مشتریان استقبال قابل توجهی از طرح مورد نظر به عمل آوردند تا خونی تازه در رگهای صنعت خودرو کشور به جریان بیفتد. هر چند فروش تسهیلاتی خودرو دارای ابهاماتی بوده و نگرانیهایی در مورد سرنوشت خودروسازان پس از اجرای کامل آن وجود دارد اما نوع ناراحتی و نارضایتی «برخی»، از جنس دیگری است.
بهعبارت بهتر، این دسته از ناراضیان فروش تسهیلاتی خودرو، نه نگران آینده خودروسازان (پس از اتمام طرح مورد نظر و مواجهه با انبوهی از چکهایی که باید پاس شوند) بوده و نه از ایرادات اقتصادی آن گلایه دارند؛ بلکه بیشتر ناراحت موفقیت «طرح خروج از رکود دولت» هستند.
از طرفی، از آنجا که خودروسازی یکی از ارکان اصلی رشد اقتصادی کشور به شمار میرود، ناراضیان فروش تسهیلاتی، نگران این هستند که با احیای تولید خودروسازان (به واسطه افزایش فروش ناشی از تسهیلات 25 میلیون تومانی)، صنعت خودرو دوباره تاثیری مثبت بر این ماجرا بگذارد و سبب بالا رفتن «رشد اقتصادی» شود.
بدون شک یکی از نکات مثبت کارنامه دولت، مثبتشدن رشد اقتصادی در سال 93 بود؛ حال آنکه طی سال جاری، آوارشدن رکود بر سر بازارها و واحدهای تولیدی از جمله «خودرو»، این «رشد» را در خطر انداخت. از همین رو دولت تصمیم گرفت با ارائه بسته خروج از رکود، بازارها و واحدهای تولیدی را دوباره راه بیندازد و در این بین، حسابی ویژه روی خودرو باز کرده است.
به اعتقاد کارشناسان، اگر بازار خودرو رونق بگیرد، تیراژ خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت و این خبری خوب برای دولت است زیرا میتواند دوباره به رشد اقتصادی امیدوار باشد.
از صبح دوشنبه که فروش خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی در قالب طرح خروج از رکود دولت به اجرا درآمد، مشتریان استقبال قابل توجهی از طرح مورد نظر به عمل آوردند تا خونی تازه در رگهای صنعت خودرو کشور به جریان بیفتد. هر چند فروش تسهیلاتی خودرو دارای ابهاماتی بوده و نگرانیهایی در مورد سرنوشت خودروسازان پس از اجرای کامل آن وجود دارد اما نوع ناراحتی و نارضایتی «برخی»، از جنس دیگری است.
بهعبارت بهتر، این دسته از ناراضیان فروش تسهیلاتی خودرو، نه نگران آینده خودروسازان (پس از اتمام طرح مورد نظر و مواجهه با انبوهی از چکهایی که باید پاس شوند) بوده و نه از ایرادات اقتصادی آن گلایه دارند؛ بلکه بیشتر ناراحت موفقیت «طرح خروج از رکود دولت» هستند.
از طرفی، از آنجا که خودروسازی یکی از ارکان اصلی رشد اقتصادی کشور به شمار میرود، ناراضیان فروش تسهیلاتی، نگران این هستند که با احیای تولید خودروسازان (به واسطه افزایش فروش ناشی از تسهیلات 25 میلیون تومانی)، صنعت خودرو دوباره تاثیری مثبت بر این ماجرا بگذارد و سبب بالا رفتن «رشد اقتصادی» شود.
بدون شک یکی از نکات مثبت کارنامه دولت، مثبتشدن رشد اقتصادی در سال 93 بود؛ حال آنکه طی سال جاری، آوارشدن رکود بر سر بازارها و واحدهای تولیدی از جمله «خودرو»، این «رشد» را در خطر انداخت. از همین رو دولت تصمیم گرفت با ارائه بسته خروج از رکود، بازارها و واحدهای تولیدی را دوباره راه بیندازد و در این بین، حسابی ویژه روی خودرو باز کرده است.
به اعتقاد کارشناسان، اگر بازار خودرو رونق بگیرد، تیراژ خودروسازان نیز افزایش خواهد یافت و این خبری خوب برای دولت است زیرا میتواند دوباره به رشد اقتصادی امیدوار باشد.
روزنامه دنیای اقتصاد
