هواپیماهای وارد شده به کشور کهنه نیستند
وی افزود: ورود هواپیماهای دست دوم به کشور نیز همچون سایر شرکتهای هواپیمایی در دنیا ممنوع نیست.
جعفرزاده اظهارداشت: مهمترین اصل برای ورود هواپیما به کشور رعایت ضوابط و مقررات تعیین شده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری از جمله سن و ایمنی است که شرکتهای هواپیمایی باید به آن توجه داشته باشند.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: عوامل مختلفی از جمله وضعیت جوی، دمای بالای هوا (براساس مقررات باید هواپیماها با وزن کمتری پرواز کنند)، نقص فنی هواپیما، عملیات شرکت و عوامل فرودگاهی و عدم توازن تقاضاهای این بخش با صندلی پرواز موجود در امر تاخیرات پروازی دخیل است به همین منظور طرح توسعه ناوگان یکی از محورهای مهم در دستور کار قرار گرفته است.
وی ادامه داد: بکارگیری یا عدم استفاده از این هواپیماها براساس صرفه و صلاح اقتصادی انجام میشود، بنابراین شرکتهای هواپیمایی ضمن رعایت اصول و مقررات مورد تاکید سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به بکارگیری و یا زمین گیری ناوگان خود اقدام میکنند.
مهر
