بازار خودرو باید رقابتی شود
ساعت24-رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خواستار این شد که راهکار بلند مدتی برای خروج بازار خودرو از انحصار و رقابتی شدن آن اندیشیده شود.
محمد جعفری در گفتوگویی، اظهار کرد: هم اکنون سازمانهای مختلف بر عملکرد واردکنندگان خودرو نظارت میکنندو خواستار تشدید نظارتها بر عملکرد عرضهکنندگان خودرو شد.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمانهای صنعت، معدن و تجارت از جمله این سازمانها هستند، خاطرنشان کرد: با این حال به نظر میرسد که این نظارتها باید متمرکزتر شده و افزایش یابد.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: مشکل اصلی بازار خودروی ایران انحصاری بودن آن است به گونهای که مصرفکنندگان قدرت انتخابی نداشته و مجبورند در میان تعداد محدود محصولات عرضه شده، خودروی مورد نیاز خود را خریداری کنند. علاوه بر آن انحصاری بودن بازار موجب شده که هم تولیدکنندگان هم واردکنندگان محصولات خود را به قیمت دلخواه و نه الزاما رقابتی، عرضه کنند و این موضوع تضییع حقوق مصرفکنندگان را بدنبال داشته است.
به گزارش ساعت24 به نقل از ایسنا ،جعفری با بیان اینکه ساماندهی بازار خودرو نیازمند دو اقدام کوتاه مدت و بلند مدت است خاطرنشان کرد: در این زمینه ابتدا باید نظارتها بر عملکرد خودروسازان و واردکنندگان خودرو تشدید شود و در کنار آن راهکار بلند مدتی برای خروج بازار خودرو از انحصار و رقابتی شدن آن اندیشیده شود.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمانهای صنعت، معدن و تجارت از جمله این سازمانها هستند، خاطرنشان کرد: با این حال به نظر میرسد که این نظارتها باید متمرکزتر شده و افزایش یابد.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: مشکل اصلی بازار خودروی ایران انحصاری بودن آن است به گونهای که مصرفکنندگان قدرت انتخابی نداشته و مجبورند در میان تعداد محدود محصولات عرضه شده، خودروی مورد نیاز خود را خریداری کنند. علاوه بر آن انحصاری بودن بازار موجب شده که هم تولیدکنندگان هم واردکنندگان محصولات خود را به قیمت دلخواه و نه الزاما رقابتی، عرضه کنند و این موضوع تضییع حقوق مصرفکنندگان را بدنبال داشته است.
به گزارش ساعت24 به نقل از ایسنا ،جعفری با بیان اینکه ساماندهی بازار خودرو نیازمند دو اقدام کوتاه مدت و بلند مدت است خاطرنشان کرد: در این زمینه ابتدا باید نظارتها بر عملکرد خودروسازان و واردکنندگان خودرو تشدید شود و در کنار آن راهکار بلند مدتی برای خروج بازار خودرو از انحصار و رقابتی شدن آن اندیشیده شود.
