کد خبر 159549
۱۳۹۵/۰۳/۰۶ ۰۹:۴۳
رسیدن به رشد ۵ درصدی با نیروی نفت و خودرو

مسعود نیلی و اکونومیست خوش‌بینانه مثل هم نظر دادند

ساعت ۲۴- مسعود نیلی مشاور ارشد اقتصادی رییس‌جمهور حسن روحانی و از اقتصاددانان معتمد اسحاق جهانیگری معاون اول رییس دولت ایران به حساب می‌آید. حضور او در دولت یازدهم علاوه بر اینکه مزیت ویژه‌ای برای دولت بود تا در غیاب اقتصاددانان کلاسیک و با تجربه برنامه‌ریزی بتواند اقتصاد کلان را تنظیم کند.
مسعود نیلی و اکونومیست خوش‌بینانه مثل هم نظر دادند
dir="RTL">در حالی كه محمدباقر نوبخت معاون رییس‌جمهور در سازمان اصلی برنامه‌ریزی اقتصادی، علی طیب‌نیا وزیر اقتصاد و حتی ولی الله سیف رییس بانك مركزی هیچ كدام تجربه و سابقه برنامه‌ریزی اقتصاد كلان ندارند حضور مسعود نیلی وزنه اقتصادی نهاد ریاست جمهوری را به نفع آموزه‌های اصلی اقتصاد سنگین كرد.

از طرف دیگر اما حضور مسعود نیلی در دولت آقای روحانی موجب شده است كه منتقدان سیاسی دولت یازدهم رییس‌جمهور را متهم كنند از آموزه‌های لیبرالی استفاده می‌كند.

از طرف دیگر اما اقتصاددانان چپ‌اندیش و چپگرای ایرانی كه تحت عناوین گوناگون فعالیت می‌كنند نیز با دولت یازدهم مهربانی نمی‌كنند و دولت را متهم می‌كنند كه آموزه‌های اقتصاد آزاد را به كار گرفته است.

مسعود نیلی كه اكنون به لحاظ حضور در محافل و مراكز و سمینارها كمتر حضور دارد و تلاش می‌كند تا جایی كه می‌تواند دولت را در مسیر درستی قرار دهد در پایان سال ۱۳۹۴ پیش‌‌بینی خود را از رشد ۵ درصدی اقتصاد ایران در گفت وگو با رسانه‌های گوناگون علنی كرد.

این داوری وی كه اكنون به وسیل سایر مقام‌های اقتصادی و سیاسی ایران نیز بر زبان می‌آید با تردیدهایی مواجه بوده و هست. مشاور ارشد اقتصادی رییس‌جمهور درباره موتور رشد ۵ درصدی به صنعت خودرو و افزایش صادرات نفت اشاره كرده و تاكید می كند كه این دو بخش می‌توانند اقتصاد ایران را پیش ببرند.

اكنون سه ماه پس از داوری مسعود نیلی آمارهای ارایه شده از سوی واحد اطلاعات نشریه اكونومیست نشان می‌دهد كه داوری مشاور اقتصادی رییس‌جمهور بر پایه داوری درستی بوده است. كارشناسان اكونومیست ضمن پیش‌بینی رشد ۵ درصدی سال ۲۰۱۶ برخلاف نیلی كه نگران تداوم رشد سال ۱۳۹۶ بود معتقدند كه میانگین رشد ۵.۳ درصدی اقتصاد ایران تا سال ۲۰۲۰ ممكن است. نكته جذاب این است كه كارشناسان این واحد معتبر اقتصاید نیز رشد صنعت خودرو را پیش‌بینی كرده و می‌نویسند:

رشد تقاضا برای خرید خودرو سواری سرعت گرفته است و انتظار می‌رود این رشد به ویژه در سال‌های ۲۰۱۶-۲۰۱۸ ادامه یابد. پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۱۶- ۲۰۲۰ رشد متوسط سالانه تقاضا برای ثبت‌نام برای خودروهای سواری جدید به ۱.۶ درصد و تعداد ثبت نام خودروهیا سواری در سال ۲۰۲۰ به ۲ میلیون دستگاه افزایش یاد كه تقریبا دو برابر سال ۲۰۱۳ است. بنابراین بازار ایران برایتولیدكنندگان خودرو، بازاری جذاب است و برای داشتن سهمی در آن با یكدیگر رقابت می‌كنند. پیش از ایران ۲۰۱۲، تولیدكنندگان اروپایی در كنار شركای ایرانی خود (ایران‌خودرو و سایپا) به رهبری پژوسیتروئن فرانسه بر بازار ایران تسلط داشتند. با این حال، پس از تحریم‌ها مجبور به عقب‌نشینی شدند و تولیدكنندگان آسیایی جای خالی آنها را پر كردند. به طور خاص، تولیدكنندگان چینی نظیر چری، چانگان و لیفان به میزان زیادی فعالیت خود را در بازار ایران گسترش دادند.

به گزارش ساعت ۲۴، علاوه بر این كارشناسان واحد اطلاعات اكونومیست نیز همچون نیلی باور دارند كه صادرات نفت ایران افزایش می‌یابد. این نشریه نوشته است:

روند افزایش تولید نفت ایران به حتمال زیاد تدریجی است، ایران به دنبال محدود شدن فروش نفت در زمان تحریم‌ها، ده‌ها میلیون بشكه نفت و میعانات، ذخیره‌سازی كرده است. به نقل از پلاتس، موسسه ارایه‌دهنده اطلاعات انرژی، ایران در حدود ۳۰ تا ۵۰ میلیون بشكه میعانات و ۱۰ تا ۱۵ میلیون بشكه نفت خام نگهداری كرده است و بر افزایش تخلیه میعانات و نفت خام از محل ذخیره‌سازی خود در كشتی‌های خلیج فارس تمركز كرده است.

نقطه اشتراك كارشناسان اقتصادی واحد اطلاعات نشریه معتبر اكونومیست و مسعود نیلی كه احتمالا با استناد به مطالعات موسسه نیاوران به عددهای یاد شده رسیده است، جذاب و در عین حال امیدواركننده است. بعید است كه اطلاعات ارایه شده در گزارش‌های دو موسسه نیاوران و اكونومیست عینا از هم برداشت شده باشد و بیش از هر چیز نشان‌دهنده خوش‌بینی كارشناسانه است. در حالی كه سیل ورود شركت‌های خارجی به ایران ادامه دارد، این اعداد جذاب هستند.

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.

ویترین

سام
چینی زرین

ویژه
تریبون

تازه ترین اخبار
بیشتر

تبلیغات متنی

بانک