دعواهای خانوادگی عامل مهم در تصادفات جادهای
مهران قربانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره نقش سرنشینان خودرو در تصادفات جادهای و همچنین در پیشگیری از بروز آن اظهار داشت: طبق آمار در نوروز 1402 تعداد کشتههای تصادفات جادهای به 1219 نفر رسید که البته این آمار با مرگ مصدومان تصادفات جادهای پس از گذشت مدتی تغییر کرد و از آنجایی که روند نشان میدهد در تصادفات جادهای رشد 15 درصدی داریم، پیشبینیها حاکی از این است که در نوروز 1403 متاسفانه تعداد کشتههای تصادفات جادهای به 1400 نفر برسد.
وی ادامه داد: تلفات ناشی از تصادفات رانندگی به 20 هزار نفر در سال رسیدهاست که آمار نشان میدهد حدود 40 درصد این تلفات سرنشینهای خودرو هستند یعنی کسانی که شاهد و نظارهگر رفتار رانندگان در طول رانندگی بودند. به عبارت دیگر 8 هزار نفر از کشته شدگان سوانح جادهای شاهد رانندگی رانندگان بودهاند و میتوانستند در رفتار آنها اثرگذار باشند.
مشاور رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: نکته این است در سفرهای خانوادگی و گروهی به ویژه در تعطیلات از جمله ایام نوروز به دلیل اینکه رانندگان معمولا حرفهای نیستند و در رانندگی برون شهری تجربه زیادی ندارند. تفاوت رانندگی برون شهری و درون شهری در سرعت بالا است و تصادفات در سرعت بالا هم احتمال جراحت سنگین را به شدت بالا میبرد.
قربانی افزود: با مطالعات انجام شده و استفاده از اقدامات و تجربههای سایر کشورها، مشخص شده که همراهان و سرنشینان میتوانند نقش منفی و مثبت بر رفتار راننده داشته باشند که پرت کردن حواس راننده، تشویق راننده به افزایش سرعت یا خطرپذیری و همچنین مداخله بی مورد و دستور دادن پی در پی به راننده از تاثیرات منفی همراه است و تاثیرات مثبت سرنشینان بر رفتار راننده میتواند مشوق رانندگی ایمن، ایجاد فضای آرام در داخل خودرو و هوشیار نگه داشتن راننده باشد.
