حمایت از صنعت یا غارت ملت
ساعت 24 - دکتر محمد طبیبیان قتصاددان ایرانی در یادداشت کوناه خود درباره وضع تعرفه 171 درصدی برای واردات احتمالی خودرو خارجی ومقایسه آن با نرخ تعرفه واردت خودرو در کره جنوبی که که دراوایل دهه 1960 که دوره اوج جنگ درشبه جزیره کره بوده حدود 40 درصد تعیین شده بود و الان به 5 در صد کاهش یافته است ، از این وضعیت درایران انتقادکرده واین رفتاررا غارت مردم می داند.
dir="RTL" style="text-align:right">وی نوشته است: خبری منتشر شده که تعرفه مصوب در دولت برای واردات خودرو تا ۱۷۱ درصد است. به زبان ساده اگر اجازه دهند وارداتی انجام شود و سهم حق و حقوق صاحبان منافع تامین شود و غیره و غیره و مجوز های صحیح و برای ذی نفعان ذی حق صادر گرددیک اتومبیل که پشت مرز قیمتی حدود ۱۰۰۰۰ دلار دارد این طرف مرز به فاصله چند متری از قیمت حدود ۲۷۰۰۰ دلار برخور دار خواهد بود.آیا این خبر دقیق است؟ آیا یک وزیر صنعت چنین پیشنهادی را به دولت برده است با وجدان پاک و یک دولت چنین پیشنهادی را تصویب کرده با وجدان آسوده؟ این حمایت از صنعت است یا غارت ملت؟ واقعاً کمی انصاف هم می تواند مفید باشد لازم نیست تا سر حد ممکن به مردم تحمیل گردد.
همیشه یک توجیه که ارائه می شود این که کره جنوبی هم بر واردات خودرو تعرفه تعیین کرد تا صنعت خود رو توسعه پیدا کند! اما متوسط تعرفه در کره جنوبی در اواخر دهه ۱۹۵۰ و اوائل دهه ۱۹۶۰ ( یعنی سال های پس از جنگ ویرانگر کره) معادل ۴۰ درصد بود که تا دهه ۱۹۹۰ به حدود ۱۱ درصد تنزل یافت و اکنون در حد ۵ درصد است. این تارعنکبوت موسوم به صنعت خودرو داخلی پنجاه سال است که پشت تعرفه های خردکننده و اجحاف به مصرف کننده نشسته و هیچ بهبودی نیافته است، و نخواهد یافت. از این گذشته یک صنعت نیست یک تشکیلات واردات و سر هم کردن است با سود تضمینی حد اقل ۱۷۱ درصد یا هر درصدی که تعرفه و حقوق بازرگانی است. روزی که عقلانیت و انصاف اقتصادی حاکم شود باید دفن شود و نسل های آینده بر گور آن پای بکوبند.
