جاده های خطرناک کشور
ساعت24- در هفت ماهه سال جاری ۱۰ هزار و ۹۱۴ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند، و ۱۹۳ هزار و ۶۷۵ نفرمصدوم شدند. میزان تلفات جاده ای در این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است اما این میزان طلفات نیز قابل توجه است و باید در این زمینه اقدامی صورت گیرد.
یک اقدام اساسی در این زمینه آگاهی دادن به رانندگان است که در هنگام رانندگی توجه بیشتری به نحوه رانندگی و ویژگی های جاده داشته باشند.
دراین زمینه گزارش تازه ای جاده های خطرناک کشور را مشخص کرده است.
به گزارش ساعت24 برااساس میزان تلفات جاده ای و طبق اعلام اداره راهداری کشور این ده جاده به شرح زیر هستند:
جاده تهران - سمنان – مشهد: بیابانی و یکنواخت بودن مسیر باعث خستگی، کسلی و خوابآلودگی رانندگان میشود که خود عامل بخشی از سوانح است.
تهران - قم - اصفهان – شیراز: اتوبان قم-اصفهان به دلیل سرعت بالای اتومبیلهای عبوری، یکی از معابر حادثهساز در مسیر شیراز است. در عین حال باید از اتوبان شدن این مسیر بهعنوان یکی از علل کاهش تصادفات جادهای در آن یاد کرد.
تهران – خوزستان: یکی از جادههای پرخطر و کمتر شناختهشده برای حوادث رانندگی است.
جاده چالوس: عرض کم، تردد بسیار بالا به خصوص در ایام تعطیل، قدیمی بودن مسیر، کوهستانی بودن و خطر ریزش سنگ و بهمن جاده چالوس را به یکی از ترسناکترین جادههای کشور تبدیل کرده است.
سیرجان ـ بندرعباس: حادثهخیز بودن این محور به دلیل عرض کم آن است.
جاده وهنآباد: محور مواصلاتی این جاده به اتوبان قم که تردد بسیار بالایی دارد، یکی از معابر پرخطر این روزهای ایران است.
اتوبان پردیس: قبل از افتتاح رسمی این پروژه، برخی اشکالات فنی باعث شده بود این اتوبان، حتی برای مدتی بسته شود.
بندرعباس – لار: جادهای که در برخی نقاط آن علائم خطکشیشده وجود ندارد و تیرهای چوبی برق هم در کنار جاده وجود دارد.
قم- گرمسار: استاندارد نبودن جاده و نبود پاسگاههای پلیس بهعنوان مهمترین انتقادها به این معبر عنوان شده است.
گردنه اسدآباد همدان: ارتفاع این گردنه به حدود ۲۰۰۰متر میرسد.
جاده تهران - سمنان – مشهد: بیابانی و یکنواخت بودن مسیر باعث خستگی، کسلی و خوابآلودگی رانندگان میشود که خود عامل بخشی از سوانح است.
تهران - قم - اصفهان – شیراز: اتوبان قم-اصفهان به دلیل سرعت بالای اتومبیلهای عبوری، یکی از معابر حادثهساز در مسیر شیراز است. در عین حال باید از اتوبان شدن این مسیر بهعنوان یکی از علل کاهش تصادفات جادهای در آن یاد کرد.
تهران – خوزستان: یکی از جادههای پرخطر و کمتر شناختهشده برای حوادث رانندگی است.
جاده چالوس: عرض کم، تردد بسیار بالا به خصوص در ایام تعطیل، قدیمی بودن مسیر، کوهستانی بودن و خطر ریزش سنگ و بهمن جاده چالوس را به یکی از ترسناکترین جادههای کشور تبدیل کرده است.
سیرجان ـ بندرعباس: حادثهخیز بودن این محور به دلیل عرض کم آن است.
جاده وهنآباد: محور مواصلاتی این جاده به اتوبان قم که تردد بسیار بالایی دارد، یکی از معابر پرخطر این روزهای ایران است.
اتوبان پردیس: قبل از افتتاح رسمی این پروژه، برخی اشکالات فنی باعث شده بود این اتوبان، حتی برای مدتی بسته شود.
بندرعباس – لار: جادهای که در برخی نقاط آن علائم خطکشیشده وجود ندارد و تیرهای چوبی برق هم در کنار جاده وجود دارد.
قم- گرمسار: استاندارد نبودن جاده و نبود پاسگاههای پلیس بهعنوان مهمترین انتقادها به این معبر عنوان شده است.
گردنه اسدآباد همدان: ارتفاع این گردنه به حدود ۲۰۰۰متر میرسد.
