کد خبر 11938
۱۳۹۳/۰۳/۲۷ ۱۵:۱۳

قانون قابل اجرا بنویسید

قانون قابل اجرا بنویسید
سایت خبری تحلیلی ساعت 24-قانون واژه اي شگفت انگيز است و البته قابل تفسير.هر فردي در هر سر زميني  حتي از يك قانون ممكن است برداشتي متفاوت از ديگران كند .قوانين ومقررات ملي و بين المللي  شخصي،صنفي،اجتماعي،بين روابط بين انسانها باهم در يك جامعه و بادولت  وميان شهروندان جهاني را شكل مي دهد.دركنار قانون و مقررات ،آداب ورسوم و قوانين نيز وجود دارند كه آنها نيز در ماهيت بخشي به جامعه موثرند.
يكي از وجوه  تمايز كشورهاي پيشرفته و عقب مانده وجود قانون هاي كارآمد و از آن مهمتر احترام و اجرا شدن  قوانين در كشورهاي مدرن است.در جوامع توسعه يافته قوانين اقتصادي، اجتماعي و حقوقي همگام با آگاهي و پايبندي  شهروندان به آن اصول ،به جايگاه وي‍ژه اي رسيده كه بسترساز پيشرفت اقتصادي و توسعه فرهنگي آن جوامع شده است.اما در كشورهاي كمتر توسعه يافته از جمله و متاسفانه در ايران، بسياري از قوانين مادر و استرات‍ژيك و همچنين قانون هاي عادي  كه براي تصويب آنها انر‍ژي و هزينه هنگفتي صرف مي شود اجرا نمي شود يا بد اجرا مي شود. چند روز پيش  محمدرضا نعمت زاده وزير صنعت،معدن و تجارت شجاعانه  از خود  گلايه كرد و گفت در 35 سال گذشته قوانين دست و پاگير بسياري در ايران وضع شده است كه خود من  نيز بخشي از آنها را تصويب كرده ايم.همچنين از مغايرت برخي دستورالعمل ها ونيز اصلاح بي دليل برخي قوانين كارساز و مفيد مانند قانون تجارت كه مسولان 1262 ماده در آن قرار داده اند دل خوشي نداشت و معتقد بود در صورت اجراي همان قانون قبلي تجارت، رشد و توسعه صنعتي كشور به وجود مي آمد. نكته مهم ديگر صحبت هاي نعمت زاده عدم اجراي قوانين واسترات‍‍‍ژي هاي كار آمد ،به دليل مديريت و تصميم گيري هاي اشتباه مسوولان است كه مانعي براي پيشرفت همه جانبه ايران به حساب مي آيد.اما اين انتقادها از خود علاوه بر سخنان وزير صنعت ، از سوي ديگر مسوولان نيز به گوش مي رسد.عباس آخوندي،وزير راه و شهرسازي نيز ضمن مقايسه كشور سنگاپور وايران از نظر تفاوت سیستم مديريت حمل و نقل، کارآیی و رضایتمندی ایمنی براي شهروندان آن كشور،دل پري  از وضعيت فرودگاه هاي ايران در بخش تردد و پذيرش مسافر داشت.به نظر مي رسد از مهمترين دلايل اين سرگرداني براي اجراي قانون درايران، تعدد قوانين و دستورالعملها،تداخل و در بعضي موارد مغايرت برخي از آنها بين وزارتخانه ها و سازمانهاي  مختلف است.اين معضل فقط گريبانگير بخش دولتي نيست و در بيشتر تشكل ها،اصناف و حتي شركت هاي خصوصي نيز هنگام تصويب قانون ،مقررات و دستور عمل  آنچه اهميت پيدا مي كند گنجاندن مواد و تبصره هاي پر شمار است. اما تدوين كنندگان كم تر به اين موضوع توجه مي كنند كه تعداد  پر شمار بند و تبصره اي تصويب شده، قابليت اجرا دارد يا نه.
اما نگاهي به كشورهاي با اقتصاد پيشرفته نشان مي دهد در دهه هاي گذشته، مقررات زدايي جهت تسهيل امور و كارآمدي قوانين يكي از اركان رشد وپيشرفت اين جوامع بوده است.ايران نيز براي حركت در مسير پيشرفت و نيل به موفقيت هاي اقتصادي و اجتماعي در سطح بين المللي بايد اين روند را در پيش بگيرد.در صورتي كه مسولان دولتي و سازمانهاي خصوصي قوانيني بنويسند كه بتوانند اجرا كنند چرخ هاي توسعه كشور به حركت در خواهد آمد.جمله "كم گوي و گزيده گوي چون در" مصداق اين راهكار است وبايد فرهنگ سازي شود تا قوانين كمتر اما اجرايي تر تصويب شود.
 
 

اخبار مرتبط

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.

ویترین

سام
چینی زرین

ویژه
تریبون

تازه ترین اخبار
بیشتر

تبلیغات متنی

بانک