دلیل توقف تولید چند خودرو
ساعت 24- از نگاه دبیر انجمن خودروسازان یکی از علل توقف تولید برخی خودروهای سواری، مشکلات ترخیص قطعات ساخت خودرو از گمرک است.
بهمن ماه امسال تولید پنج خودرو سواری متوقف شده که از نگاه دبیر انجمن خودروسازان ممکن است کارخانهها آمار دقیق به وزارت صنعت نداده باشند یا قطعات این خودروها با تاخیر از گمرک ترخیص شده باشد.
بهمن ماه امسال توقف تولید پنج مدل سواری در خودروسازان داخلی همچنان ادامه یافته است.بهمن ماه امسال تولید پنج مدل سواری در خودروسازان داخلی همچنان متوقف بوده است.
در این مدت تولید مگان با افت ۱۰۰ درصدی از ۲۷ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید. تولید خودروی وولیکس C۳۰ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۷۶ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر کاهش یافته است. بهمن ماه امسال تولید ام.وی.ام ۱۱۰ سه سیلندر با افت ۱۰۰ درصدی از ۲۳۰ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید. در این مدت تولید سواری آسا (B۵۰) نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از یک دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر کاهش یافت. تولید سواری جک (J۳) نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از پنج دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید.
در همین مورد دبیر انجمن خودروسازان عنوان کرد: ممکن است این اتفاق به دو دلیل باشد. امکان دارد کارخانههای تولیدی به وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت آمار نداده باشند یا به دلیل اینکه قطعات این مدل خودروها که به صورت سیکلی از خارج وارد شده و در کارخانهها مونتاژ میشوند، از گمرک دیر ترخیص شده باشند.
احمد نعمتبخش تصریح کرد: همچنین احتمال دارد، دیر ترخیص شدن قطعات این خودروها به دلیل گرفتاریهایی باشد که ما برای نقلوانتقال پول و گشایش اعتبار داریم و همین مساله باعث دیر رسیده قطعات به خطوط تولید شده باشد.
منبع: ايسنا
بهمن ماه امسال توقف تولید پنج مدل سواری در خودروسازان داخلی همچنان ادامه یافته است.بهمن ماه امسال تولید پنج مدل سواری در خودروسازان داخلی همچنان متوقف بوده است.
در این مدت تولید مگان با افت ۱۰۰ درصدی از ۲۷ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید. تولید خودروی وولیکس C۳۰ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۷۶ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر کاهش یافته است. بهمن ماه امسال تولید ام.وی.ام ۱۱۰ سه سیلندر با افت ۱۰۰ درصدی از ۲۳۰ دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید. در این مدت تولید سواری آسا (B۵۰) نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از یک دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر کاهش یافت. تولید سواری جک (J۳) نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از پنج دستگاه در بهمن ماه ۱۳۹۲ به صفر رسید.
در همین مورد دبیر انجمن خودروسازان عنوان کرد: ممکن است این اتفاق به دو دلیل باشد. امکان دارد کارخانههای تولیدی به وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت آمار نداده باشند یا به دلیل اینکه قطعات این مدل خودروها که به صورت سیکلی از خارج وارد شده و در کارخانهها مونتاژ میشوند، از گمرک دیر ترخیص شده باشند.
احمد نعمتبخش تصریح کرد: همچنین احتمال دارد، دیر ترخیص شدن قطعات این خودروها به دلیل گرفتاریهایی باشد که ما برای نقلوانتقال پول و گشایش اعتبار داریم و همین مساله باعث دیر رسیده قطعات به خطوط تولید شده باشد.
منبع: ايسنا
